Das Verbundmaterial entspricht der DIN 1494 und hat drei unterschiedliche Schichten. Die Schmiertaschen in der Lauffläche speichern das Fett für einen längeren zuverlässigen Schmierzustand. Beim Einbau ist eine Fettbefüllung erforderlich (Initialschmierung). Diese Lager müssen zwar nicht nachgeschmiert werden, jedoch kann die Lebensdauer erhöht werden, wenn ständig oder in Intervallen die Fettschmierung durch die vorhandene Schmierbohrung vorgenommen wird. Für die Schmierung eignet sich vorzugsweise lithiumverseiftes Fett. Schmiermittel auf der Basis MoS2 oder Graphit sind nicht zu empfehlen.
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